國際物流清關之海運提單名詞解釋11條

　　國際物流清關之海運提單名詞解釋11條

　　1) 提單 BILL OF LADING

　　是指一種用以證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證在目的港交付的單證。

　　2) 貨運提單 HOUSE B/L

　　是指由貨運代理人簽發的提單。貨運提單往往是貨物從內陸運出並運至內陸時簽發的。國際貨代通常都使用此種提單。一般貨代為滿足客户的倒籤或其他船東無法滿足的要求時也使用這種提單。

　　3) 船東提單 MASTER B/L

　　是指由船東簽發的提單。


 

　　4) 已裝船提單 SHIPPED OR BOARD B/L

　　指承運人向託運人簽發的貨物已經裝船的提單。

　　5) 收貨待運提單或待運提單 RECEIVED FOR SHIPPING B/L

　　指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發的提單。

　　6) 直達提單 DIRECT B/L

　　指貨物自裝貨港裝船後，中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發的提單。

　　8) 聯運提單或稱轉船提單 THROUGH B/L

　　指承運人在裝貨港簽發的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。

　　9) 多式聯運提單 MT B/L

　　指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而籤的適用於全程運輸的提單。

　　10) 班輪提單 LINER B/L

　　班輪是在一定的航線上按照公佈的時間表，在規定的港口間連續從事貨運的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。

　　11) 租船合同提單 CHARTER PARTY B/L

　　一般指用租船承運租船人的全部貨物，船東籤給租船人的提單，或者並非全部裝運租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發的提單。


 

　　國際物流模式

　　由於郵政小包的整體運輸效率較低，因此作為郵政小包的補充，國際快遞的物流模式也逐步發展起來。四大商業快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS，這4家快遞公司在全球已經形成較為完善的物流體系，幾乎覆蓋全球的各個重點區域，這些國際快遞商通過自建的全球網絡，利用強大的IT系統和遍佈世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用户帶來好的物流體驗。

　　該物流模式依託於統一的信息化平台操作，其顯著性的優點在於：貨物運輸時間較短，能夠向消費者提供實時的物流信息，貨物在運輸過程中的丟包率較低。然而，優質的服務伴隨着昂貴的價格。一般中國商户只有在客户時效性要求很強的情況下，才使用國際商業快遞來派送商品。

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